poche idee.. ben confuse !
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E’ morta pochi giorni fa Jade Goody. Avevo sentito la notizia e, di sfuggita avevo sentito che questa ragazza inglese di 27 anni aveva una storia particolare alle spalle.
Ho scoperto la storia completa da un post che Valido ha scritto sul Blog di Inkiostro (qui) e, se siete curiosi di sapere un po di retroscena, vi consiglio caldamente di leggerlo.
Una storia davvero inquietante.
Stay tuned !
Ieri e’ stato presentato il nuovo iPod shuffle.. e sembra che come al solito Apple abbia fatto ancora una volta centro.
Il nuovo iPod shuffle e’ ancora piu’ piccolo del precedente: questo e’ stato reso possibile spostando i comandi dal corpo del dispositivo stesso al cavo degli auricolari.
Nonostante le sue dimensioni ridottissime (dicono inferiori ad una pila stilo) la capacita’ e’ aumentata fino a 4 Giga e sono state anche introdotte funzionalita’ non presenti sul modello precedente: sono state introdotte per la prima volta su un iPod shuffle le playlist e, anteprima assoluta, e’ stato introdotto il VoiceOver, una voce che legge il titolo della canzone, l’artista e il nome della playlist.
A questo indirizzo potrete trovare il video introduttivo sulle nuove funzionalita’.
Stay tuned
Per fortuna sembra non ci siano vittime tra i 150 passeggeri.. complimenti al pilota !
Stay tuned
Leggevo su Punto Informatico la notizia della probabile messa in vendita da parte della NASA degli Shuttle.
Lo scopo sarebbe quello di dare (al termine della sua vita utile) la massima visibilita’ a questo miracolo tecnologico degli anni 70 che, progettato e sviluppato in pochissimi anni, ha rivoluzionato la storia dei programmi spaziali.
Questa news mi ha fatto incuriosire e sono andato alla ricerca di informazioni relative allo Space Shuttle e che ho trovato su wikipedia.
Vi cito le cose piu’ curiose ed interessanti che ho scoperto:
Detto questo..
qualcuno ci sta a prendere in societa’ uno di questi gioiellini per la modica cifra di 42 milioni di $ ? Immaginate che figurone fareste con gli amici al bar… [superemotions file=”icon_smile.gif” title=”Smile”]
Stay tuned !
Ogni paio di anni torna alla ribalta l’invenzione che, se funzionasse, potrebbe giustamente essere considerata l’invenzione del secolo: la macchina ad aria compressa.
L’idea alla base e’ molto semplice: invece di utilizzare un motore endotermico “classico” (il classico benzina “ciclo Otto” o un Diesel) viene utilizzato un motore in grado di sfruttare la pressione dell’aria contenuta in bombole per produrre energia.
Purtroppo, anche se l’idea sembra geniale, ci sono alcuni problemi che non sono ancora stati risolti.
Il primo e piu’ importante problema e’ quello della temperatura dell’aria che entra nel motore:
L’aria, come qualunque gas, quando viene compresso tende a aumentare la propria temperatura (se volete saperne di piu’ potete guardare qui o qui ) e, viceversa, quando si espande tende a raffreddarsi. Il problema deriva proprio dall’espansione dell’aria (che da circa 200 atmosfere passa ad 1 atmosfera) che porterebbe rapidamente il motore a temperature molto basse, tali da provocare, nella migliore delle ipotesi, una coltre di ghiaccio attorno al motore che ne bloccherebbe il funzionamento o, piu’ realisticamente, una rapida rottura del motore stesso a causa della fragilita’ dei metalli alle basse temperature.
Basti pensare che l’unica volta in cui ho sentito dire che questo problema era stato considerato e risolto (qui) la soluzione era “un motore a combustione interna”, vale a dire un classico motore a scoppio !
Un altro problema e’ lo stoccaggio dell’aria:
L’aria deve essere contenuta in bombole in grado di reggere una grande pressione (200 atmosfere) e, allo stato attuale la cosa e’ possibile solo con bombole molto pesanti (come quelle utilizzate per gli impainti a metano classici) oppure con bombole in carbonio (costosissime e piu’ delicate).
Infine c’e’ il problema dell’energia effettivamente disponibile utilizzando questo tipo di motore:
Se immaginiamo di utilizzare una bombola da circa 200 litri (davvero difficile pensare di poter utilizzare qualcosa di piu’ grande), possiamo stimare di avere circa 6KW/h di energia.
Consideriamo gli assorbimenti elettrici classici di una macchina: luci di posizione + anabbaglianti circa 180 W, aggiungiamo un display per visualizzare velocita’, autonomia residua e altre informazioni, una centralina per la gestione del motore, tergicristalli e freccie e possiamo stimare di avere un consumo medio di circa 300W.
Per produrre questa energia elettrica avremo bisogno di un alternatore, che normalmente ha un rendimento del 50%, quindi i nostri 300W diventano magicamente 600W. Considerando che anche il rendimento del motore “ad aria” sia del 50% la potenza utilizzata dai nostri dispositivi indispensabili sale fino a 1200W ! e tutto questo senza muoverci di un metro, senza accendere riscaldamento e senza accendere il lunotto termico.
E con i restanti 5KW/h (2,5 KW/h sfruttabili) e’ davvero difficile pensare di riuscire a muovere un mezzo di almeno 500Kg (circa 250Kg sono solo le bombole, ai quali vanno aggiunti la struttura dell’auto e almeno l’ autista) per piu’ di una ventina di Km..
Detto questo.. spero che prima o poi si trovi davvero un modo piu’ ecologico e piu’ economico per spostarsi, ma, per favore, adesso smettetela con queste bufale !
Stay tuned !
La settimana in cui sono stato latitante e’ stata piuttosto densa di avvenimenti.
Innanzitutto c’e’ stata la presentazione dei nuovi modelli di Ipod: ci sono stati piccoli miglioramenti per quello che riguarda il Touch e un restiling piu’ deciso del nano (tornato con lo schermo “portrait”), accompagnati da una nuova versione di iTunes.
E’ stata presentata anche la nuova EOS 5D (la reflex “quasi professionale” di Canon) che, da quanto ho letto in post scritti dagli appassionati, divide gli appassionati in due: chi grida al miracolo e chi invece lamenta un allontanamento dalla filosofia che ha contraddistinto il vecchio modello. (sotto sulla destra una foto (evidentemente ritoccata) che esprime bene il sentimento degli appassionati non soddisfatti che ritengono ci siano troppe cose inutili)
Le caratteristiche piu’ interessanti del nuovo modello sono il sensore (full frame portato a 21 MegaPixel), il Live View e la possibilita’ di girare filmati in FullHD (1080p!) che, dal mio personalissimo punto di vista e’ allo stesso tempo la cosa piu’ interessante ma anche la meno utile su una macchina di questa fascia (parliamo di una reflex da circa 2500 euro “solo corpo”).
Un altra uscita interessante ed attesissima e’ stata quella relativa a Spore, il nuovo gioco di Will Wright (creatore di giochi del calibro di Sim City e dei Sims) di cui vi ho parlato qualche tempo fa,
La trama del gioco e’ davvero singolare: si tratta di far sviluppare il proprio personaggio a partire dalla notte dei tempi, quando e’ ancora formata solamente da poche cellule, fino ad arrivare prima ad un individuo completo, poi ad una tribu, una citta’ ed infine un pianeta (con tanto di alieni ed eplorazione spaziale).
Anche questa uscita ha visto molti insoddisfatti (tra i quali in parte anche il sottoscritto): le aspettative erano davvero altissime e, come spesso accade, non tutte le promesse sono state soddisfatte.
Personalmente ho provato il gioco e posso dire che non mi ha convinto del tutto.
E’ vero che il primo impatto e’ davvero positivo, ma proseguendo ci si accorge immediatamente che le varie fasi sono davvero molto brevi e molto spesso troppo semplici.
L’aspetto davvero fantastico del gioco e’ la possibilita’ di creare davvero tutto con l’editor: a partire dal nostro personaggio, passando per le abitazioni fno ad arrivare addirittura ai veicoli (macchina, barca, aereo e astronave).
Stay tuned
E’ notizia di oggi che da domani sara’ disponibile (per i soli utenti Windows) un nuovo browser.
Si tratta di Chrome, il nuovo nato di casa Google.
Questa prima release (beta) servira’ un po per saggiare il terreno, prima di sfornare la versione definitiva che sara’ disponibile anche per Linux e MacOS.
Le caratteristiche che dovrebbe avere questo nuovo browser sembrano interessanti:
Si parla ovviamente di tab multipli (ormai lo standard), ma anche di un processo separato per ogni tab, in modo da preservare la stabilita’ del browser nel caso un tab si dovesse bloccare.
L’interfaccia sara’ molto semplice (nello stile di Google) e dovrebbe permettere di utilizzare le google apps in maniera piu’ semplice e diretta di quanto si faccia oggi.
La presentazione del nuovo browser e’ stata affidata ad un fumetto (che trovate qui) che spiega in maniera piuttosto semplice le caratteristiche che sono stete implementate.
Domani (ovviamente 
) cerchero’ di provarlo e, se ne varra’ la pena, faro’ un breve resoconto delle cose interessanti
Stay tuned !
Non ho controllato le news per un paio di giorni e caspita.. quante cose che sono successe !
Stay Tuned !
Leggendo qua e la mi sono imbattuto in un articolo che mi e’ sembrato davvero interessante:
Si parla di una specie di “carta” ( prodotta utilizzando delle nanofibre di ossido di potassio manganese ) che ha la particolarita’ di assorbire olii ed idrocarburi in quantita’ moltop elevata e di non assorbire la comune acqua.
Gli utilizzi possibili sono sicuramente molteplici, il piu’ immediato da immaginare e’ la raccolta del petrolio fuoriuscito da una petroliera in avaria in modo da evitare ( o quanto meno limitare ) i danni all’ ambiente che normalmente verrebbero causati.
Un altra particolarita’ e’ che dovrebbe essere possibile produrre questo materiale in grandi quantita’ (anche se non viene specificato se e’ anche economico da produrre).
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